Kurš ir labāks koplietošanas pakalpojums - Lyft vai Uber? Lai uzzinātu, Ņujorkas Laiks vadošais tehnoloģiju rakstnieks Braiens X. Čengs nedēļu izmantoja, izmantojot vienu vai otru, lai nokļūtu visur, kur viņam vajadzēja doties, un salīdzināja viņu cenas, pakalpojumus un pieejamību. Viņš pasludināja uzvarētāju. Tas bija Uber.
Laiks nevar būt bijis daudz labāks Uber, kas tikai pirms nedēļas iesniedza savu sākotnējo publisko piedāvājumu. Bet laiks bija paredzēts ar nodomu, rakstīja Čens, norādot, ka nesenais Lyft IPO un gaidāmais Uber ir pierādījums tam, ka abas kompānijas plāno turēties garos attālumos.
Kāpēc Čens priekšroku deva Uberam? Šeit ir īss pārskats par viņa vissvarīgākajiem kritērijiem:
1. Pieejamība
Tas ir neuztraucams: Uber ir pieejams daudz vairāk vietās nekā Lyft. Sākumā Uber darbojas 63 valstīs, savukārt Lyft darbojas tikai ASV un Kanādā. Tikai šī iemesla dēļ Chen iesaka lietot Uber lietotni tālrunī, ja ceļojuma laikā uz ārzemēm jums ir nepieciešams brauciens, pat ja jūs mājās parasti lietojat Lyft.
Amerikas Savienotajās Valstīs attēls var būt neskaidrs. Sākot ar 2017. gadu, Lyft saka, ka tas piedāvā 100 procentu pārklājumu 40 ASV štatos. Tas ietver Aļasku, bet diemžēl, nevis Vašingtonu, kur es dzīvoju. Un patiešām, kamēr nesen viesībās man bija jāizmanto sava Uber lietotne, lai izsauktu braucienu draugam, kura tālrunī bija tikai Lyft un atklāja, ka Lyft neapkalpoja Sietlas priekšpilsētu, kur mēs bijām.
Izrādījās, ka Uber to darīja. Lai gan no kāda uzņēmuma publiski piedāvātās informācijas ir grūti pateikt, citi novērotāji arī atklāja, ka Uber ir pieejams vairākās vietās ASV nekā Lyft, lai gan Lyft dažās vietās var nebūt Uber.
2. Iespējas un iespējas
Šeit atkal uzvar Uber, pirmkārt un galvenokārt tāpēc, ka piedāvā braucienus ar ratiņkrēslu apmēram 15 pilsētās, raksta Chen. Lyft ir daudz ierobežotāka pieeja ratiņkrēsliem.
Papildus tam abi pakalpojumi piedāvā dažādas transportlīdzekļu izvēles iespējas un ļauj pasažieriem dalīties braucienos ar svešiniekiem, kuri, iespējams, dodas tāpat kā viņi. Uber piedāvā arī kaut ko tādu, ko sauc par Uber Express Pool, kas ļauj izturēties pret to gandrīz tāpat kā ar autobusu: Jūs ejat īsu attālumu līdz ērtai vietai, kur autovadītājs var jūs pacelt, un pēc tam jūs nokrītat nelielā attālumā no vietas, kur atrodaties. iet, par zemāku cenu. Čens atzīmē, ka šis pakalpojums, šķiet, vēl nav plaši pieejams.
3. Cenu noteikšana
Uber un Lyft, būdami sīvi konkurenti vairumā tirgu, parastos laikos maksā gandrīz vienādi. Bet abi pieprasa arī augstākas cenas augsta pieprasījuma situācijās, lai vajadzības gadījumā piesaistītu vairāk vadītāju. Uber to sauc par 'pārsprieguma cenu', bet Lyfts to sauc par 'galveno laiku'.
Gan Chen, gan citi novērotāji ir atzīmējuši, ka Uber straujš pieaugums var izraisīt augstākas cenas nekā Lyft galvenais laiks. Bet, atzīmē Chen, Lyft arī uzvar šajā kategorijā par pārredzamību. Kad tā cenas tiek paaugstinātas lielā pieprasījuma dēļ, tas braucējam parāda procentuālo pieaugumu. Tās kvītīs ir iekļauts arī ceļojumā pavadītais laiks un nobrauktais nobraukums, padarot cenas vieglāk noskaidrojamas.
Savukārt Uber ir darījis visu iespējamo, lai cenu noteikšana būtu mazāk pārskatāma. Tas mēdza brīdināt pasažierus par cenu pieaugumu ar reizinātāju, piemēram, ja tā paaugstina cenas par 50 procentiem, šis reizinātājs būtu 1,5. Bet tā ir noņēmusi šo informāciju no savas lietotnes, tāpēc tagad vienīgā jūsu rīcībā esošā informācija ir kopējā ceļojuma cena.
4. Apbalvošanas programmas
Šajā jomā Uber patiešām pārspēj Lyft, tāpēc, ja jūs bieži lietojat braucienu ar koplietošanu, tas varētu būt izšķirošais faktors. Uber piedāvā punktu sistēmu, kur jūs pārsvarā saņemat divus punktus par katru iztērēto dolāru. Pie 2500 punktiem (t.i., aptuveni 1250 USD) jūs sasniedzat platīna līmeni, kas dod jums priekšrocības, tostarp prioritāti lidostās, kas varētu būt ļoti noderīgi. Bet arī zemāki līmeņi saņem atlīdzību, sākot no kredīta 5 USD apmērā līdz bezmaksas atcelšanai 15 minūšu laikā. Un augstākā līmenī jūs saņemat bezmaksas jauninājumus uz uzņēmuma Uber Black, uzņēmuma melno automašīnu servisu ar profesionāliem autovadītājiem. Tā kā Uber piedāvā arī restorāna piegādes pakalpojumu Uber Eats, jūs varat arī nopelnīt Uber punktus, kad saņemat sev atvestu ēdienu. Turklāt Uber piedāvā Uber Cash, kas dod jums atlaidi, kad jūs iepriekš samaksājat par nākamajiem braucieniem.
Arī Lyft ir uz punktiem balstīta atlīdzības programma, taču tikai dažās pilsētās. Un, lai piedalītos, jums ir nepieciešams ielūgums. Programma tika uzsākta pagājušā gada novembrī, tāpēc, iespējams, tā būs pieejama vairāk cilvēkiem, tiklīdz tā būs pilnīgāk ieviesta. Pa to laiku Lyft ir sadarbojies ar dažiem citiem uzņēmumiem, tāpēc jūs varat nopelnīt vienu Delta jūdzi par katru jūdzi, ko braucat ar Lyft automašīnu, un 30 JetBlue punktus par Lyft braucieniem uz lidostu. Un, ja jums ir World Elite MasterCard, jūs varat nopelnīt USD 10 kredītu mēnesī, ja veicat piecus Lyft braucienus.
Lūgts komentēt salīdzinājumu, Lyft pārstāvis norādīja uz dažiem veidiem, kā Lyft izceļas. Tās braucieni ir 100% oglekļa neitrāli, kas padara Lyft par ļoti lielu oglekļa emisiju kompensācijas pircēju. Tas piedāvā braucējiem iespēju noapaļot cenas līdz tuvākajai dolāra summai un ziedot starpību dažādām labdarības organizācijām. Un Lyft nodrošina bezmaksas vai zemu izmaksu braucienus cilvēkiem, kuriem tie visvairāk nepieciešami, tostarp slimnīcu pacientiem, senioriem ar zemiem ienākumiem un tiem, kas atrodas “pārtikas tuksnešos” un kuriem nepieciešama palīdzība, lai nokļūtu pārtikas preču veikalos.
Tas viss ir ļoti labs iemesls, kāpēc izvēlēties Lyft, ja jūs dzīvojat kaut kur, kur tas ir pieejams, un neizmantojat ratiņkrēslu. Vienmēr ir lieliska ideja patronizēt uzņēmumus, kas strādā, lai padarītu pasauli labāku. Bet, tieši salīdzinot vienu servisu ar otru, Uber joprojām uzvar.