Saturs
Agrīnā dzīve
Lizas Kellijas bērnība pagāja Sterlingā, Aļaskā pēc tam, kad viņas ģimene pārcēlās uz turieni, kad viņai bija seši gadi. Ātri pieradusi pie jaunā dzīvesveida savas ģimenes mini fermā, viņa iemācījās braukt ar zirgiem un jau no agras bērnības sāka interesēties par zemes velosipēdiem. Tomēr vissvarīgākās zināšanas, ko viņa ieguva no šīm dienām, nāca no viņas tēva : 'Es esmu uzaudzis fermā, un mans tētis labi mācīja darba ētiku, tāpēc es vienmēr daru visu iespējamo.'
Skatiet šo ziņu InstagramZiņa, ko kopīgoja Liza (@fandomofmanythings) 2019. gada 22. oktobrī plkst. 17:30 PDT
Pēc vidusskolas imatrikulācijas Liza atgriezās savā dzimtajā pilsētā Mičiganā, lai apmeklētu Cornerstone universitāti.
Karjera
Pirmie soļi
Lai gan Lizai patika pavadītais laiks koledžā, viņa nekad nepabeidza studijas viņas nesen atklātā interese par aktivitātēm brīvā dabā , viņa sacīja Esquire: 'Es nezināju, ko vēlos darīt ar savu dzīvi. Es biju mācījies koledžā, un man patika skola. Es sāku piegādāt picu un nolēmu, ka man patīk būt ārpus ēkas, tāpēc sāku braukt ar skolas autobusu, lai iegūtu licenci.
Atgriežoties Aļaskā, Liza nolēma, ka viņas sapņu darbs ir vadīt kravas automašīnas, un pēc tam mēģināja pieņemt darbā dažādus transporta uzņēmumus, lai gan viņas centieni bija nesekmīgi, jo viņai tika liegts darbs, jo viņa bija “smalka izskata” sieviete.
Tikai tad, kad viņa sazinājās ar pārvadājumu uzņēmumu Carlile Transportation, viņai tika dota pirmā iespēja ar kravas automašīnām: 'Daudzi uzņēmumi mani nepieņemtu darbā, bet Kārlis teica: Jā, mēs jums dosim iespēju. Viņi neskatījās uz to, kas bija ārpusē.’ (…) “Patiesībā es nekad nebiju bijis kravas automašīnā, pirms strādāju Carlile, un es paziņoju, pirms viņi mani pat pieņēma darbā, ka es to vēlos darīt.”
Kā sievietei darba jomā, kurā dominē vīrieši, Lizai nebija viegli atpazīt vienaudžus par šoferi: “Man bija jāstrādā divreiz vairāk. Man bija jāvelk savs un visu pārējo svars un darbs jāpadara tikpat ātri vai ātrāk.
Liza, kurai nebija komerciālās autovadītāja apliecības, savus pirmos gadus pavadīja, strādājot Carlile par kurjera šoferi. 
jpg
Tomēr viņa nekad nezaudēja motivāciju kļūt par kravas automašīnu vadītāju un praktizēja lieljaudas braukšanu sava uzņēmuma laukumā. Līdz brīdim, kad viņa oficiāli ieguva licenci, viņa sāka vadīt vietējos maršrutus un pēc tam sāka braukt uz ledus ceļiem, kļūstot par ekspertu šajā jomā.
Ledus ceļu kravas automašīnas
Ar vairāku gadu pieredzi kravu pārvadājumos Lisa Kellija pievienojās Ice Road Truckers 2009. gadā. autopārvadātāju uzņēmuma ieteikums : “Viņi (producenti) izmēģināja cilvēkus uzņēmumā, un priekšnieks mani ieteica. Viņš domāja, ka es būšu interesants tēls. Es zinu, ka viņiem bija patiešām jācīnās, lai šovā dabūtu meiteni, un man beidzās labi, tāpēc viņi ir ļāvuši piedalīties arī citām meitenēm.
Šī kanāla History Channel raidījums ir aktīvs kopš 2007. gada un seko dažādu kravas automašīnu vadītāju dzīves gaitām, kamēr viņi brauc pa bīstamiem ledus klātiem ceļiem Aļaskā un Kanādā. Liza Kellija pirmo reizi uzstājās šovā trešajā sezonā, un nākamajos gados kļuva par fanu iecienītāko.
Laikā, kad viņa strādāja Ice Road Truckers, Lisa sadarbojās ar vecāko kravas vadītāju un braukšanas partneri Darelu Vordu, lai līdzdibinātu Polar Industries. Tomēr Vords traģiski gāja bojā avārijā 2016. gada augustā, kad viņa vadītā lidmašīna avarēja netālu no lidostas Montānā.
2018. gadā Lisa Kellija runāja par viņas jūtas pēc Vordas nāves , un vairs nestrādāja viņam līdzās: “Tas bija skumji. Tas mani īsti neskāra, līdz es atgriezos tur (uz izrādi) un man nebija sava partnera.
Tas arī radīja lielu spiedienu uz mani, lai paveiktu lietas, jo Darels parasti rūpējās par daudzām lietām, piemēram, kārtoja kravas un veica kravas pa patiešām gariem ceļiem. Es varēju paņemt tikai vienu, bet viņš skrēja daudz grūtāk nekā es, tāpēc viņš varēja tur nokļūt un ātri atgriezties, kamēr es, iespējams, vēl guļu kaut kur ceļa malā.
Lizai bija arī problēmas pārvaldīt Polar Industries vienatnē. Tomēr viņa saņēma palīdzību no kāda tuva, īpaši tuvu Vordam: “Es saņēmu viņa dēlu Reno, lai man palīdzētu. Arī ar viņu bija ļoti labi strādāt. Pirmajā dzīves gadā viņš bija tāds kā jauns panku bērns. Un otrreiz, kad viņš ieradās, viņš patiešām bija daudz pieaudzis un bija ļoti zinošs un daudz jaukāks. Ar viņu bija jautri strādāt otro reizi.
Nāvējošākie ceļi
2011. gadā Liza Kellija saskārās ar jauniem karjeras izaicinājumiem, kad viņa piedalījās Deadliest Roads blakusproduktā Ice Road Truckers, producēja un pārraidīja, kā arī History Channel. Šova divu sezonu laikā kravas vadītāji brauca pa daudziem bīstamiem maršrutiem dažādās valstīs. Lizai šis piedzīvojums izrādījās pavisam jauna pieredze: “Mēs braucām pa Indiju, Bolīviju un Peru. Tas bija patiešām biedējoši, bet patiešām jautri, un tas mani izaicināja. Man likās forši, ka varēja redzēt, ko dara cilvēki citās valstīs. Tāpēc es domāju, ka tas bija interesantāk nekā Ledus ceļi, personīgi. Indija bija pirmā reize, kad es biju ārpus valsts, izņemot Kanādu. Es biju iemests Indijas vidienē, domājot par 'svēto kultūras šoku'.
Nāciet pie manis rīt uz Diesel fest!
Ievietoja Liza Kellija ieslēgts Ceturtdiena, 2019. gada 13. jūnijs
Personīgajā dzīvē
Laulība
2004. gadā Lisa Kellija satikās ar motociklu mehāniķi Travesu Kelliju, kamēr viņa meklēja Kawasaki 125 motociklu, ko iegādāties. Pateicoties abu kopīgajai mīlestībai pret velosipēdiem, pāris sadzīvoja labi un sadraudzējās četrus gadus, līdz 2008. gadā sasējās. Traves, kurš mūsdienās strādā par santehniķi un ir aleutu dzimtā, ir atklāts par Lizas karjeru: “Man ir ļoti saprotošs vīrs. Viņš man dod brīvību doties prom uz tik daudziem mēnešiem, un tas ir pārsteidzoši.
Pašlaik pārim pieder divus akrus liels īpašums Vasilā, Aļaskā.
Intereses
Papildus mīlestībai pret kravu pārvadājumiem Liza Kellija ir atradusi arī daudzus vaļaspriekus, piemēram, snovbordu, deltaplānu un ir prasmīga riteņbraucēja.
Viņa ir arī dzīvnieku mīļotāja, un viņai pieder mini zirgs un pilna izmēra zirgs vārdā Sky, kuri abi dzīvo viņas mazajā mājas kūtī. Liza arī atklāja, ka viņa glābj zirgus: 'Pārsvarā no cilvēkiem, kuriem nav resursu, lai par tiem rūpētos vai noskaidrotu viņu medicīniskās problēmas,' viņa sacīja Diesel Spec.
Liza arī adoptēja suni, filmējot Indijā Deadliest Roads, lai gan viņa nevarēja to paturēt viņa ieradās ASV : “Viņš (suns) devās mājās uz Holivudu kopā ar manu producentu. Indijā uz ielas ir tik daudz suņu, kuri cieš no bada, un es jutu, ka, ja es adoptēšu suni, es darītu savu daļu. Tāpēc es izglābu mazu kucēnu un turēju viņu kravas automašīnā gandrīz visu sezonu.
Es nevarēju viņu aizvest mājās, jo atrados dzīvoklī, bet mans producents viņā iemīlēja.
Liza izglāba suni Peru un kaķi arī Kanādā.
Neto vērtība
Lai gan kravu pārvadājumi pa ledus ceļiem ir ārkārtīgi bīstams darbs, tas ir ļoti ekonomiski izdevīgi. Ieslēgts vidēji , kravas vadītājam šajā jomā ir 250 000 USD alga.
Šī iemesla dēļ Lisas Kellijas aptuvenā tīrā vērtība ir 600 000 ASV dolāru, kas izriet no viņas darba kā ledus ceļu kravas automobiļa vadītāja, kā arī ienākumi no dalības Ice Road Truckers.
RT A #kravas autobraucējs kas elpo ledū #LisaKelly #kravas pārvadājumi pic.twitter.com/mfeo8nKJq6 = https://t.co/3KMjsk2z2O
— CF Trucking Solution (@Truck_Financing) 2016. gada 6. februāris
Izskats
Liza Kellija ir skaista baltās tautības sieviete. Viņas mati ir dabiski blondi, un viņas acis ir zaļas. Lai gan viņas augums un svars nav zināmi, viņai ir manāmi slaida figūra.
Interesanti fakti
Pieaugot viņa tika uzskatīta par 'tomu zēnu'.
Viņai nepatīk lielās pilsētas, dod priekšroku dzīvot mazās pilsētās : 'Sirdī esmu lauku meitene.'
Viņas zirgs Sky patiesībā ir zirgs, ar kuru viņa uzauga. Lai gan, kad Lisa devās uz koledžu, to pārdeva viņas ģimene, viņa to atguva un nopirka vēlreiz.
